Dicas de Power-ups!

Algumas dicas de como usar, utilidades, e muito mais!

Sobre o Need for Speed: Undercover

Um post pouco fora de nicho, mas fala sobre o último jogo da série para PS2 \o/

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24/11/2014

Curiosidades sobre o NFS World #1 - Desenvolvedores


Sim, realmente os desenvolvedores tem suas polêmicas neste jogo. Separei aqui algumas curiosidades, baseadas num post do Fórum Oficial.

Então, VOCÊ SABIA QUE...

... os moderadores e desenvolvedores podem ter mais de dois Bugatti Veyron?
... que existe uma conquista especial deles que dá 1337 pontos?
... o ex-desenvolvedor, Marc de Vellis, disse que o nitro forte era um bug do jogo?
... que eles erraram (feio) que o Lexus IS350 tinha 350 BPH, quando na verdade o "350" é usado para designar o motor 3.5L?

Ok, os queridos desenvolvedores que só estragam cuidam do jogo são como políticos aqui no Brasil.


26/10/2014

Novo esquema da rotação de pistas!



Então, pilotos de todas as partes. O esquema mudou. Alguns notaram que a pista "Rosewood & Lyons" saiu do mapa e em troca entraram três novas pistas em Palmont. Foi de propósito.

A partir de agora, as pistas "originais" permanecerão no mapa. Assim, você pode correr nelas quantas vezes quiser quando lhe convir melhor. Bom, também a Hastings, em Rockport, vai estar disponível o tempo todo no jogo.

"Rosewood Rally" e sua versão reversa também estarão disponíveis permanentemente no jogo.

Aqui está uma lista das pistas que estarão permanentemente no jogo:
- Welcome to Palmont (Downtown Palmont)
- Chinatown Delivery (Downtown Palmont)
- Old Quarter (Downtown Palmont)
- Construction Route (Downtown Palmont)
- Main Street (Downtown Palmont)
- Downtown Challenge (Downtown Palmont)
- Hastings (Downtown Rockport)
- Rosewood Rally (Rosewood)
- Rosewood Rally Reverse (Rosewood).

Aproveitem as novas pistas. A finalidade do post foi apenas informar e avisar que vocês vão ter que esperar as pistas que querem.

11/10/2014

Carros que serão retirados do IGC - 16 de Outubro


A próxima rotação IGC irá ocorrer nessa quinta (16), às 13h pelo horário de Brasília!

Serão retirados os seguintes carros:
- Chevrolet Corvette Z06
- Ford GT
- Lamborghini Diablo SV
- Pontiac Solstice GXP

E, é claro, colocarão outros 4 carros por IGC, que serão anunciados no dia da rotação.

09/10/2014

Promoção por tempo limitado - Carros "Need for Speed"!


Começando hoje, a partir das 13:00 (Horário de Brasília), serão colocados três carros temáticos por tempo limitado. São carros considerados raros (foram mitos do World). Se você quer eles (por Boost, é claro), junte sua grana (e rápido!), pois eles já deixarão o Vendedor de Carros logo no sábado.

Você poderá ter:
- BMW Z4 GT3 "Team Need for Speed"
- Ford Mustang RTR-X "Team Need for Speed"
- Ford Shelby Terlingua Mustang "Team Need for Speed".

Só lembrando que, a oferta acabará nesse sábado (11) às 13h!

24/07/2014

Código de aniversário - BMW 135i Flexor


SAIU O CÓDIGO DO FLEXOR!

Isso mesmo, vou parar de enrolação e postar logo o código.
CÓDIGO: G3AN-6XGU-4WMV-SZ9G

-Aprenda a resgatar códigos

10/05/2014

Requisitos mínimos do jogo



Essa é na verdade, uma informação. Porém, essa informação pode ajudar muitos a entender a resposta da questão: "Por que meu NFS World roda com muito lag?".

Então vamos lá.

Para rodar o NFS World em aproximadamente 30 FPS nos gráficos médios:
Processador: Intel Pentium 4
Velocidade do Processador: 1.7 gHz
Memória RAM: 1 GB
Memória de vídeo: 256 MB
Chipset de vídeo: NVIDIA FX 5900 / ATI 8500
Direct3D
Versão do DirectX: 9.0c ou 11
Sistemas operacionais: Windows XP; Windows Vista; Windows 7 ou acima
Espaço: 2 GB livres em disco.

Para rodar o NFS World em 40 FPS ou mais:
Processador: Intel Core 2 Duo, AMD X2 4000+ ou superior
Velocidade do processador: 2 núcleos de 2.1 GHz
Memória RAM: 2 GB ou superior
Memória de vídeo: 512 MB ou superior
Placa de vídeo: NVIDIA 7900 GT ou superior
Direct3D
Versão do DirectX: 9.0c ou 11
Sistemas Operacionas: Windows XP; Windows Vista; Windows 7 ou acima
Espaço: 2 GB livres em disco
Conexão com internet: Conexão com internet de 128kbps - Cabo/DSL
P.S.: Esta configuração pode lhe permitir jogar em configurações melhores, como máximo.

Então estes são os requisitos mínimos e/ou básicos para rodar esse jogo. É claro, você não precisa ter obrigatoriamente estes, mas caso queira que rode jogos sem travar você precisa dar uma aprimorada em sua máquina.

Sobre os powerups: Utilidades, funções e dicas



Os powerups são um dos itens (se não o mais) usado no World. Eles podem ser utilizados nas corridas e na Rodagem Livre. Existe uma variedade destes, e é claro que você pode ver a utilidade deles aqui.

Nitro: Ah, nosso querido Nitro! Com ele, você ganhará uma ajudinha na velocidade por aproximados 4 segundos (sem mods de habilidades). Se você estiver na velocidade máxima, usar ele aumentará esta em 15~30 km/h, dependendo do carro.
DICA PARA NITRO: Nunca use ele em curvas! Pode melhorar este com habilidades da loja.

Estilingue: Algo que eu considero apelo. O estilingue pode ser usado somente se você estiver em segundo ou abaixo e tem uma duração de aproximadamente 10 segundos. Ele lhe dá uma ajudinha na aceleração e dirigibilidade. Porém, acredito que ele seja mais útil na dirigibilidade.
DICA PARA ESTILINGUE: Compre mods de habilidades relacionados à este e coloque: ele aumentará a aceleração do carro quando este é usado!

Mais uma volta: Esse é o rejeitado, odiado, etc. Mais uma volta é aquele que, quando você está ganhando, adiciona uma volta, e na maioria dos casos você perde a liderança e tals. Só pode ser usado em circuitos.
DICA PARA MAIS UMA VOLTA: Não gosto desse powerup, use-o somente se estiver colado no líder, pois isso aumentará suas chances de ganhar.

Pronto: Esse possui uma grande utilidade, o pronto deixa tudo... pronto! Pode ser utilizado em todos os tipos (corridas, fugas e rodagem). Ele recarrega seus power-ups em carregamento imediatamente, permitindo que você use-o novamente.
DICA PARA PRONTO: Compre mods de habilidade para deixar o carregamento deste mais rápido.

Escudo: Um dos grandes power-ups inúteis do jogo. Foi criado com a função de bloquear outros power-ups que possam ser lançados contra você.
DICA DE ESCUDO: Se você usa esse power-up, você pode aumentar sua duração na loja.

Imã de Tráfego: Algo que é chato, inútil, e sem noção em corridas restritas. É como o estilingue - pode ser usado somente quando se está em segundo colocado ou abaixo. Você taca um imã no líder, e os carros civis vão pra cima dele, como se houvesse um imã. Assim, o objetivo desse é que o líder colida com os carros e você consiga ultrapassá-lo.
DICA PARA IMÃ: Pode aumentar a duração dele, ou a rapidez do carregamento.

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Power-ups de fuga:
Conserto de Pneus: Durante a fuga, os policiais farão de tudo para lhe parar. Caso você passe por algum tapete de pregos, use este. Seus pneus serão consertados, de forma que seu carro não ande à 80 km/h.
DICA PARA CONSERTO DE PNEUS: Use as habilidades, se você estiver numa fuga difícil, o power-up carregará mais rapidamente, para um possível novo conserto dos pneus.

Fuga instantânea: Essa só pode ser usado na Fuga solo. Quando você estiver em Cooldown, ou seja, a polícia estará te procurando quando ela perder contato visual com você ou não te encontrar, você poderá usar esse power-up e acabar com a fuga logo.
~NÃO HÁ DICAS PARA USO DESTE~

Jamanta: Oh, querida Jamanta! Você pode ser utilizada para tirar do meu caminho carros civis, policiais, aumentar minha aceleração e f**er com a minha dirigibilidade!
DICA PARA JAMANTA: Se você combinar isso daqui com o Nitro e Estilingue... cara! Há também habilidades que aumentam sua força, duração e diminuem seu tempo de carregamento.

Evasão de Emergência/Equipe: Rir um pouco com policiais voando? Use-me! Você pode me usar também para salvar os outros jogadores numa fuga em equipe!
DICA PARA EVASÃO DE EMERGÊNCIA: Equipe habilidades para aumentar sua força/alcance e diminuir o tempo de carregamento.


Quais power-ups usar em:
~> Corridas (circuitos e sprints): Recomendo você utilizar os seguintes: nitro, estilingue, jamanta e pronto. Se você tiver habilidades que aprimorem um pouco cada um, você tem mais chances de ganhar.
~> Fugas (solo e equipe): Aí depende da sua habilidade em fugas. Sempre utilizei estilingue de equipe, nitro, jamanta e pronto (pois consigo escapar dos tapetes de pregos e não sou facilmente pego pelas viaturas).


05/05/2014

Manutenção de Emergência - 5 de Maio



Com a volta do gerente da comunidade atual, Fixnow, das suas gloriosas férias na China, teremos uma manutenção de emergência.

A manutenção pode ser para estabilizar os servidores, para banir alguns cheaters enquanto eles não podem jogar, para fazer a rotação IGC , ou simplesmente para instalar um pequeno patch e parar com alguns trainers de cheats por aí.

Data: 05 de Maio de 2014
Horário de Início: 17:00 (BRT) / 20:00 (UTC)
Horário de Fim (aproximado, às estimativas dos desenvolvedores): 19:00 (BRT) / 22:00 (UTC).

27/04/2014

Need for Speed: Undercover - Cidade, história, etc.


O Need for Speed: Undercover foi lançado em 2008, marcando a volta das corridas ilegais na série (já que o último teria sido o ProStreet, com corridas legalizadas em competições... não falei sobre pois não tem uma história e uma cidade fixa). O jogo volta com elementos do Need for Speed: Most Wanted após as fracas vendas do antecessor, ProStreet.


História
O início do jogo marca algumas cenas, mostrando a cidade e o jogador fugindo das polícias da cidade de Tri-City Bay. Após o jogador conseguir escapar, revela-se que o jogador é um "policial a paisana" que busca provas para incriminar uma rede de crimes que envolvia entre muitas coisas, o roubo de carros.

Chase Linh, uma das chefes do esquema para incriminar os ladrões, lhe dá um carro e lhe diz para começar a correr na cidade, para vencer o máximo de corridas possível para que chamasse a atenção dos suspeitos. O jogador então começa a entrar no esquema e a fazer alguns serviços, como roubar outros carros e recuperar carros que haviam sido roubados. Carmen após um tempo quer que você roube a BMW M6 de Chau Wu (seu "chefe") pois tem medo do que ele pode fazer.

Então Wu descobre que você roubou a M6 e usa Linh como refém para ser usada como moeda de troca. Você entrega a M6 mas descobre que Linh e Wu estavam trabalhando em conjunto. Linh atira em Wu à sangue frio e foge com a M6 e o dinheiro.

Então você tem que perseguir Chase Linh e ambos os dois são perseguidos pela polícia, que acredita que Wu foi assassinado por você. Logo depois o chefe de Chase Linh descobre que foi ela quem matou Chau Wu e então consegue designar a força policial para prendê-la. Acaba por ela ser presa e você ser o herói da história (finalmente!).


Cidade
Tri-City Bay uma grande cidade que possui quatro áreas principais, possui rodovias em torno de cada e ao início, o jogador pode ir para qualquer região da cidade, ao contrário dos jogos anteriores. Em grande parte lembra Rockport City.

  • Costa das Montanhas de Ouro: Uma região montanhosa que consiste em fazendas, observatórios e alguns apartamentos em construção.
  • Palm Harbor: Seria um grande centro, e é a área inicial.  Seria "Downtown Rockport".
  • Sunset Hills: É uma região suburbana, tem a parte urbana, uma pequena parte rural e algumas áreas de construção. Seria "Camden Beach".
  • Port Crescent: Possui um porto e um condomínio, no geral. Seria "Rosewood".

Novidades

  • Outrun, um modo semelhante ao Caynon Duel do NFS Carbon, onde você tem que se distanciar dele ou ficar na frente dele para ganhar.
  • Criminal Scramble, nesse modo você vira policial e persegue os bandidos.
  • Cops and Robers é um modo online para as versões de Xbox 360, PS3 e PC, você é um policial e deve deter os outros jogadores que são fora-da-lei.
  • Highway Battle, semelhante ao Free Roam Challenge do NFS Carbon e ao modo de mesmo nome no NFS Underground 2.
  • Mundo aberto, não há exploração, o mapa de início está todo aberto para rodagem livre.
Trilha sonora
Visite http://nfssoundtrack.com/uc/ e ouça a trilha sonora do jogo.

Curiosidades
  • Os carros de tráfego são importados do jogo Burnout Paradise.
  • No NFS Carbon os carros mais lentos eram Tier 1. Isso é invertido no Undercover.
  • Há uma missão chamada Transporter que é uma referência ao filme Transporter 2.
  • Apesar de ser um jogo que sofreu muito com as críticas, foi o último com personagens e uma história antes do Need for Speed: The Run ser lançado.
  • Este foi o último que usou as mesmas viaturas que eram visíveis no NFS Most Wanted.
  • Undercover foi o último título da série a ser lançado para PS2.
  • Foi lançado para múltiplas plataformas e para cada uma há uma versão diferente da outra.

26/04/2014

Review Cars - Mazda MX-5


     Como prometido, fizemos o teste no Mazda MX5 – também conhecido como Eunos no japão Miata nos EUA –, é um carro que muitos dizem ser bom para as classes e nós, como sempre, resolvemos avalia-lo para ver se o carro é realmente tão bom quanto dizem, ou se é só papo de quem é fã do carro (já que não é a primeira vez que o carrinho aparece no NFSW!!!!!).


    O MX-5 é um carro com um design tradicional, porém inconfundível. Pequeno, Com lugar apenas para duas pessoas, com design robusto – contrastando com seu pouco peso e tamanho. Pode sim ser um forte carro na classe C e D. Porém nós apenas o testamos na classe D.



     1)      Aceleração/ velocidade


     O carro possui aceleração e velocidade razoáveis. Não apesar de não chegar a ser como um MR2, também não é tão ruim quanto o Lancer EVO X ou Lexus ISF. Não obstante o carro pode competir contra um Solstice, pois enquanto sua aceleração é apenas um pouco inferior, sua velocidade superior a este lhe da certa vantagem em pistas com bastantes retas, e essa vantagem é mais visível para quem sabe conduzir um carro no NFSW.

    O carro atinge em um tempo razoável sua velocidade máxima – os batidos 250 Km/h – sem o uso do nitro.


    2)      Dirigibilidade


    A dirigibilidade é outro ponto forte do Mazda, o carro tem uma boa dirigibilidade, o que garante curvas em alta (velocidade). Contudo, não exagere muito ou a parede vai tirar a tinta!


    3)      Nitro
    O desempenho do carro é bom com o uso nitro simples. Provável que por ser leve e ter um bom arranque, o nitro do carro adita melhorias consideráveis na aceleração, garantindo um bom arranque e boas retomadas de velocidade. (mas se quiser botar umas skills de duração força de nitro, aconselho!). J


    4)      Preço




    (Mas espera aí, 1.400 de SB... Você é louco?) A resposta é NÃO! O carro tem bom desempenho na classe D e recebi ótimas críticas a respeito do MX-5 na classe C, também. Ou seja, por esse preço, vale a pena comprar a baratinha. :v


    5)      Desempenho
O teste foi feito e, por haver muitos hackers na corrida classe D, tive de testá-lo com um amigo.. Todavia, isso não atrapalhou a avaliação. Vamos as notas:

a)      Fuga:

     Desista desse carro na fuga, essa modalidade não é o forte dele. Os Rhinos literalmente o levam e o carro sempre fica nas barreiras, sem mais. Pode até ter uma chance nas perseguições em grupo, mas se o jogador não for bom...


b)      Corridas:
    E por ultimo, mas não menos importante, o carro foi testado em uma corrida privada contra um amigo (ele corre bem) usando um S5 com 409 de geral e o deixei para trás com o MX5 (logo na primeira curva fechada). Ou seja, o carro está aprovado para as corridas na classe D. Apesar de não ser pálio para os tão temidos Toyota MR2 e o Lexus Is300.



    6)      Notas Finais

    Não obstante um design que pouco mudou, uma vez que o objetivo da marca é manter a originalidade do carro que tanto sucesso fez, é um carro com design moderno e descolado. Tem um bom desempenho e um preço bom – quase de graça, para falar a verdade –, e apesar de não servir muito para fuga, é um forte candidato para as corridas na D e provavelmente na C.



JOÃO

22/04/2014

Need for Speed: Carbon - História, cidade, etc.




O meu jogo favorito, o jogo onde eu encontrei essa bagaça de Need for Speed: World, etc. etc. Traz toda a história da geração e minha teoria juntamente.

O Need for Speed: Carbon foi lançado em 2006 para diversas plataformas. Se passa em Palmont City, engloba toda a história da geração e volta a ter as corridas ilegais noturnas.

Já cansei de Rockport, hora de ferrar com todo mundo em Palmont.

História
Ao início do jogo você está descendo o Carbon Canyon. Aparece um flashback de uma corrida que seria entre o jogador, Kenji, Angie e Wolf (os chefões secundários do jogo). Durante a corrida, você estava vencendo quando os policiais aparecem e prendem todos, mas você consegue escapar com a mala que seria a qual que teria dinheiro.

Enquanto você desce o canyon, Cross aparece e destrói seu carro. Darius encontra ele e diz para não ocorrer confusão em seu território. Darius paga a sua recompensa (150.000 dólares) e diz para você retribuir os favores que ele lhe fez e refazer sua reputação na cidade, conquistando novos territórios. Darius pede a Nikki (sua namorada na época em que você fugiu) para você pegar um carro e para mostrar como as coisas estão agora.

Após isso, é mostrado um pequeno tutorial sobre os companheiros de equipes e suas funções, e um tutorial básico pra "se lembrar de como foge da polícia".

Derrotando Wolf (carros exóticos/Fortuna) - libera o companheiro de equipe Colin (drafter) - ele lhe diz que alguém derrubou Nikki e trocou as malas, roubando o dinheiro.
Derrotando Kenji (carros tuners/Downtown) - libera a companheira de equipe Yumi (scout) - ela lhe diz que alguém havia chamado a polícia naquela noite.
Derrotando Angie (carros muscles/Kempton) libera o companheiro de equipe Samson (blocker) - ele lhe diz que algum policial lhe deixou fugir.

Após um tempo Nikki conta a sua versão da história: Que naquela noite ela sabia que você iria ganhar. Então a polícia chegou e alguém a derrubou. Ela achou que estava protegendo ela. Quando ela conseguiu se levantar, ela lhe deu a mala. E se pergunta o que houve com o dinheiro.

Depois de você conquistar todos os territórios, Darius mostra que apenas estava lhe usando para conseguir mais territórios. Cross lhe prende, Nikki chega e Cross lhe solta, dizendo que não precisa de outros para te pegar. Nikki diz que foram contadas histórias diferentes que levam a Darius como culpado, e ela se oferece para participar de sua equipe.

Você conquista o território de Darius, vence ele e os três antigos chefões em seus novos carros. Darius vai embora da cidade e diz que sempre haverá alguém mais rápido que você e que cedo ou tarde irá aparecer.

Vai jogar o Carrera GT no lixo, cara!

Novidades

  • O sistema de conquista de regiões, além disso você defende seu território contra os ataques de equipes rivais.
  • Sistema de Tiers - cada carro tem sua classificação: Os T1 são utilizados na primeira área do jogo, nas outras duas são usados carros T2. Quando você libera Silverton, começa a liberar os carros T3, os melhores.
  • Equipe - Você pode escolher vários companheiros com diferentes habilidades, como modificação personalizada, desconto em peças e carros, mais dinheiro, etc. Além de habilidades de blocker (bloquear o carro dos outros e lhe dar vantagem), scout (mostrar os atalhos da cidade (para mim uma habilidade inútil)) e drafter (lhe dá velocidade, a habilidade mais útil)
  • Cartões de Recompensa - ao completar algumas conquistas você libera peças visuais, carros exclusivos, etc.
  • Challenge Series - um pouco modificada do Most Wanted, separada em categorias com carros diferentes e dificuldades distintas.
  • Canyons e suas corridas: Corridas em desfiladeiro: podem ser sprints, drifts ou aquelas perseguições doidas.
Só eu que conheço cada canto dessa cidade?

Cidade
Palmont é uma grande cidade mas menor que Rockport. Possui áreas distintas.
  • Fortuna: É uma área rica, possui características de Los Angeles, Santa Monica e Beverly Hills. Possui várias curvas e elevações designadas para os exóticos.
  • Downtown: O centro da cidade, possui características de San Francisco, Los Angeles e San Diego. Possui vários prédios e retas designadas para os tuners.
  • Kempton: Uma área em grande parte industrial, baseado em Long Beach. Possui várias retas e curvas rápidas, algumas apenas fechadas, designadas para os muscles.
  • Silverton: É baseado em Las Vegas e a região em si é baseada numa mistura das outras áreas, uma vez que todos os tipos de carros correm na área.
Trilha sonora
Visite http://nfssoundtrack.com/carbon/ e ouça a trilha sonora do jogo. Possui várias músicas, entre os estilos de Hip Hop, Eletrônica e aos lançamentos do Rock N' Roll da época.

Jogos anteriores

Uma das curiosidades fala sobre esse filme aí!

Curiosidades
  • O jogo é altamente inspirado no filme "Velozes & Furiosos: Desafio em Tóquio".
  • Em vários outdoors existem anúncios do Mazda MX-5, embora o veículo não esteja disponível no jogo.
  • A equipe de Tuners "Rotor 4" usa elementos visuais semelhantes ao do Mazda 787B.
  • A cidade inteira pode ser vista na última curva do canyon "Eternity Pass", a corrida final do jogo.
  • Um policial pode falar sobre Razor, já que muitos dos recursos de áudio do jogo foram importados do Most Wanted.
  • O Plymouth Road Runner é o maior carro do jogo.
  • Todos os carros estão disponíveis no modo Quick Race ao completar 100% do jogo.
  • O lançamento do jogo para o Wii tem mais limitações do que para qualquer outro console: Não existem os cartões de recompensa e algumas peças de visual são impossíveis de desbloquear sem alguma utilização de cheat.
  • Há um distrito adicional denominado San Juan. É usado nos tutoriais iniciais do jogo, oferece 3 corridas no Quick Race e não é possível ir para lá sem a utilização de bugs.

08/04/2014

Need for Speed: Most Wanted (2005) - Cidade, história, etc.


O Need for Speed: Most Wanted foi lançado em 2005 pela Electronic Arts sendo o 9º jogo da série e o 3º da Geração Tuning. Se passa na cidade de Rockport, e possui boas novidades.


História
A carreira começa quando você chega em Rockport com sua BMW M3 GTR (de acordo com a cronologia, adquirida em algum lugar desconhecido após sua saída de Bayview) e segue Mia. Cross recebe a notícia de alguma corrida de rua e vai investigar. Quando ele está prestes para te prender há alguma chamada mais urgente e ele deixa você sair.

Depois disso, você é levado a um grupo chamado "Blacklist", os mais procurados da cidade. Você enfrenta alguns deles e os vence, então Razor lhe propõe uma aposta "Pinkslip", onde se aposta o carro ao invés de dinheiro. Porém Bull, Ronnie e Razor sabotam seu carro e faz com que você perca a corrida (Mia tenta lhe avisar para correr o mais rápido possível) e então você perde o carro para Razor e é preso. Porém, logo é solto e Mia lhe busca e te diz para reconstruir sua reputação em Rockport, para ganhar seu carro de volta e se vingar de Razor, tendo que passar por todos os membros da Blacklist.

Após derrotar membro por membro e subir na Blacklist, ser cada vez mais procurado pela polícia e construir sua reputação na cidade, você consegue enfrentar Razor. Dessa vez, sem trapaças, você vence e Razor recusa-se a lhe dar a chave do BMW. Mia então revela que é uma agente disfarçada mas deixa você fugir, enquanto Razor é preso. Cross manda todas as viaturas da cidade atrás de você.

Mia depois faz uma ligação e diz para você sair da cidade num ponto a oeste numa ponte quebrada. Você foge e então entra na Lista Nacional de Mais Procurados.


Novidades
A principal delas seria a introdução das corridas ilegais mesmo, com viaturas atrás de você, além de você também poder ver seu status de procurado e também o Pinkslip.


Cidade
Rockport está presente no NFS World. Entretanto, vamos falar dela:

• Rosewood: Possui poucas edificações, porém possui o Campus e também o departamento de polícia. Na região da rodovia 99 há mais árvores e também o famoso Campo de Golfe.

• Camden Beach: A região costeira da cidade, é em grande parte uma região industrial mas também possui áreas residenciais, além de ter o Estaleiro ao sul.

• Downtown Rockport: Possui altos prédios, comércio, um aeroporto e é baseada em grande maioria em Nova York.

Trilha sonora
Visite: http://nfssoundtrack.com/mw/ e ouça a trilha sonora.

Jogos anteriores:
• Need for Speed: Underground
• Need for Speed: Underground 2

07/04/2014

Need for Speed: Underground 2 - Cidade, história, etc.


A continuação do renomado jogo de 2003, Need for Speed: Underground, se dá na cidade de Bayview. O jogo em si possui várias novidades em relação ao seu antecessor, incluindo a Rodagem Livre, o sistema de lojas (e encontrá-las), além de corridas escondidas e ao encontrar um piloto na rua você pode desafiá-lo.


História
Após você se tornar o melhor corredor de Olympic City, há uma festa em sua homenagem e Samantha lhe chama. Após a corrida em que o jogador vence Eddie, ele foi chamado por um outro corredor para entrar para sua gangue, mas você recusa.

Misteriosamente, ao você chegar nessa festa (você, jogador, tanto faz), um Hummer H2 aparece e destrói seu carro. O homem que dirigia o Hummer era aquele que te chamou para a gangue e disse que "cuidou de um problema".

6 meses após esse incidente você chega em Bayview. Samantha lhe recomenda Rachel como ajudante. Ela lhe recomenda comprar um novo carro com o dinheiro do seguro do seu antigo carro e também criar uma reputação nessa cidade, além de tentar encontrar o homem que destruiu seu carro.

Você encontra ele e sua gangue. Rachel diz que ele está tentando tomar o controle das corridas de rua de Bayview manipulando os patrocinadores a seu favor. Você vence a corrida contra a gangue e depois vence Caleb (o cara que destruiu seu carro e pá).


Bayview City
Bayview seria uma cidade localizada na costa oeste dos Estados Unidos e possui quatro áreas principais:

• Centro da Cidade: Caracteriza o centro de uma grande cidade, com grandes prédios, mas também há lugares em que há casas pequenas e becos.

• Beacon Hill: É uma região montanhosa e que possui muitas curvas em suas estradas. Possui clubes, hotéis e um parque.

• Jackson Heights: Localizado na parte mais alta das montanhas de Bayview, possui uma variedade de rotas técnicas, um lugar que é o sonho dos amantes de Drift. Apesar de ser uma região montanhosa, possui mansões, jardins, um observatório e um museu.

• Coal Harbor: É a área industrial da cidade e possui muitas estradas estreitas.


06/04/2014

Need for Speed: Undergrond - Cidade, história, etc.


Need for Speed: Underground é o primeiro jogo da "Geração Tunning" da série. O jogo se passa em Olympic City.

História
Primeiramente você começa numa corrida, onde você tem um Acura Integra. É fácil de ganhar. Após a primeira corrida você faz amizade com Samantha, e ela te mostra como ver os eventos que estão ocorrendo na cidade, como participar, etc. Seu objetivo após isso é ir derrotando rival por rival para se tornar o melhor piloto da cidade, superando Eddie, que é líder de uma gangue de carros na cidade.

Apesar disso, é uma história sem muitos fatos: Seu objetivo se torna derrotar Eddie e ele faz com que você tenha que passar por cima das suas "novas amizades" (Samantha e TJ) para desafiá-lo. Após derrotar Eddie, você terá que derrotar Melissa, namorada de Eddie e que estava num 350Z prateado.


Cidade
Nesse jogo não há rodagem livre, portanto, você pode apenas entrar nos eventos. Entretanto, podemos saber as regiões que há na cidade por meio destes [eventos].

• Centro: É a região onde os eventos iniciais para você surgem, tem muitas construções, um hospital, alguns parques e ruas movimentadas.
• Distrito de Vendas: Consiste em shoppings e alguns condomínios. Também tem aquela famosa ponte sem conexão com o outro lado, que força você a dar aqueles pulos.
• Chinatown: Todo lugar tem isso, menos no Brasil. Enfim, é muito semelhante ao Distrito de Vendas: Possui edifícios, locais de construções e áreas residenciais, além de algumas lojas de comércio.
• Port Royal: Abriga a prisão da cidade, linhas de metrô, pontes, túneis e docas.
• Atlantica: É a parte rica da cidade. Possui hotéis, condomínios luxuosos, apartamentos, um Clube de Iate e uma Loja de Surfe.
• Aeroporto: É uma das menores áreas da cidade. Consiste em algumas vias ligando ao aeroporto e um parque de Skate.

Trilha sonora
Acesse o link: http://nfssoundtrack.com/ug/ e ouça a trilha sonora do jogo.


31/03/2014

Milagre no Need for Speed World!

Considero um milagre: É ABRIL (praticamente) e os desenvolvedores finalmente conseguiram (o/) mexer na loja de forma tranquila, tranquila...

Para comemorar, nada mais do que um superultrahipermegafodástico carro numa edição especial! Nada melhor do que...
TAM TAM TAM TAM!!


KOENIGSEGG AGERA EDIÇÃO POLICIAL!
Meu Deus, vamos ficar loucos!

Não nos abandonaram. Acho que já falei que estão banindo algumas centenas de cheaters por semana, não?

Lembrete #1: Está disponível em promoção, custando 8.100 Boost.
Lembrete #2: Já viu a análise dele? Vale a pena conferir! (necessita de atualização)

Mas... que tal você entrar no Dia da Mentira? É uma cilada, Bino! Você caiu? Eu também! Mas é bom, podem lançar esse carro depois.

Nota #1: Banindo cheaters, é verdade
Isso aqui tá tomando rumo!!
#Matt

Review Cars - Renault Sport Mégane R.S



        Como sempre, há duvidas ao comprar um carro no Need For Speed World que seja bonito, barato e tenha um desempenho preciso, ou seja, possua forte arrancada, tenha uma boa dirigibilidade e seja capaz de desenvolver uma boa velocidade para tal classe. E desta vez o teste foi com o RENAULT SPORT MÉGANE R.S. para a classe B.
        O MÉGANE R.S. possui um design inconfundível, com grande grade no para-choque dianteiro, que, assim como os faróis, invadem a lateral daquele. Possui um corpo cheio curvas estratégicas e vincos, que dão a sensação de velocidade, mesmo quando está parado. É um design e tanto...
       O MÉGANE que testamos, possui GERAL de 598 (classe B).


1      1) Aceleração/velocidade: 3/5
        Quanto à aceleração, um dos pontos essenciais dos carros, o MÉGANE deixa um pouco a desejar. Levou um pouco de tempo para passar os 200 Km/H, mas nada que umas skills de velocidade e aceleração deem jeito.
        Já velocidade final é um tanto razoável, chegando perto dos 290Km/H sem nitro, e a 299Km/H com (nitro).



2      2) Dirigibilidade: 5/5

        Em todos os NEED FOR SPEED que joguei os carros da RENAULT sempre apresentam um ótimo desempenho nas corridas, destacando-se na estabilidade. No NFSW não é diferente, por ser leve, o MÉGANE R.S. apresenta uma boa estabilidade e responde bem na hora de fazer uma curva em alta velocidade, podendo até usar nitro caso a curva não seja muito fechada, claro. J


3      3) Nitro: 4/5

        Apesar de ser um carro leve, o Nitro precisa de uma melhorada para que a arrancada seja no mínimo satisfatória. Nada que umas skills FORÇA DE NITRO não resolvam.

4      4) Preço: 3/5


        Por 950.000,00 de IGC, vale a pena tê-lo na garagem, porém ele sai muito caro para a classe inicial (C) e tão pouco vale a pena comprá-lo para a B. Mas, segundo alguns leitores do blog e seguidores da página NEED FOR SPEED PT-BR, o carro apresenta bom desempenho na classe A.

5      5) Desempenho
        E por ultimo, mas não menos importante, o carro foi testado nas modalidades:
a)      Fuga:


        Na fuga, lembrando que o geral é de 598, o resultado não foi muito satisfatório. O MÉGANE é um pouco leve, Assim como seu companheiro de marca, o RENAULT SPORT CLIO, e o AUDI A1, a menos que coloque skills de peso, e use o Jamanta, o carro ficará no primeiro bloqueio, sem contar que um Rhino o arrasta fácil, fácil. Mas se aproveitar bem a dirigibilidade, para esquivar-se, você pode conseguir uma vantagem muito boa.


b)      Corridas:
        Quanto as corridas, o carro tem vantagem em pistas muito sinuosas pelo fato de possuir boa estabilidade, mas se houver muitas retas, é melhor trocar o carro. O teste foi realizado em uma pista com retas, mas com bastantes curvas também. Contra um LAMBORGHINI GALLARDO, até que o MÉGANE se saiu bem.


6      6) Notas Finais
        Apesar de demorar um pouco para ganhar velocidade, mesmo com nitro (sem estar equipado com as skills), o carro é razoável para a classe B. Eu, pessoalmente, achei até melhor que o FORD FOCUS em pistas mais sinuosas. Mesmo assim, ainda acho que o carro ainda precisava de um pouco mais de arranque e velocidade para a classe B, mesmo tendo que abrir mão das excelentes curvas com nitro.

#JOÃO

28/03/2014

rotação de IGC.

os seguintes carros da rotação de IGC:
BMW M1 Procar-2,000,000
Lotus Europa s - 1,300,000
Mazda MX-5-300,000
Renault Mégane R.S. -950,000
~GYLLZINHO

23/03/2014

Vale a Pena comprar a Lamborghini Sesto Elemento?


Avaliando o LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO. Vale a pena comprar?

Se você está pensando em adquirir um novo carro para CLASSE A no Need For Speed World que seja versátil e, por ter estilo, chame a atenção por onde passa, mas ainda não se decidiu. Talvez o Lamborghini Sesto Elemento seja uma boa escolha. O seu comportamento é semelhante a um dos seus irmãos, o Lamborghini Murciélago, porém o seu desempenho e o seu design pesam um pouco mais em favor ao Elemento.

O Sesto Elemento que avaliei possuía 731 de Geral, ou seja ainda não estava totalmente equipada para a CLASSE A – fraca até, valendo-se que o geral máximo para essa classe é 749. Mesmo assim, o Sesto não fez feio. E sem perder tempo... Vamos ao teste


1) Aceleração/ velocidade

Como um digno Lamborghini, o Sesto que pilotei possui um forte arranque, embora ainda lhe falte um pouco – Considerando o geral... Mas o que lhe falta de arranque, é compensado em velocidade, chegando até os 338 Km/H sem nitro e a 356 Km/H com.


2) Dirigibilidade
Ainda considerando o GERAL dessa nave, o manejo é semelhante ao de um Murciélago, ou seja, além de colado no chão (não pula fácil...), é um carro que faz boas curvas – Afinal, com 610 de estabilidade, era de esperar que não fosse como dirigir um R8 consideravelmente equipado. Mas isso também não significa que você não lamberá a parede se não tomar cuidado ao fazer uma curva... :/

3) Nitro
O nitro do Sesto é semelhante ao do seu irmão mais velho, o Murciélago LP-640, ou seja, não é tão ruim, assim. Mas ainda sim, não dispensa a necessidade da habilidade “FORÇA DE NITRO”. Nada como um biotônico Fontoura para ficar fortinho né... rsrsrs XD

4) Preço
Por estar em promoção, compensa gastar um pouco de boost para ter o ELEMENTO na garagem. Mas sinceramente, eu não teria a coragem de gastar mais de 6.500,00 SB neste carro. Mas cada qual tem seu gosto, né... Fazer o que

5) Desempenho
Como são ossos do ofício, o carro foi posto a prova para fazer jus ao teste. E as modalidades foram:
  • Fuga: 


Nas fugas, em minha concepção, assemelha-se a um Mustang. Por ser pesado e estável, o Sesto não perde tanta velocidade na hora hora de furar um bloqueio, mesmo que sejam Rhinos. Mas cuidado, se não atingi-los no ponto certo


na hora de furar o bloqueio você ficará lá, ou ainda, perderá muita velocidade se bater de frente com um .
  • Corridas:

Por ultimo, mas não menos importante... O desempenho nas corridas é satisfatório, comparado a carros CCX, que não tem muita velocidade . Ou ainda, se sobressai aos carros que não são tão bons de curvas – Desde que o piloto destes carros não tenham tanta habilidade a ponto de explorar os pontos fortes, cobrindo os fracos...


Bom, espero que minha avaliação tenha ajudado, tirado algumas dúvidas, etc
JOÃO